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| ■志賀フリーク高橋 |
■1999年12月10日 金曜日 03時39分10秒 |
これは零戦のデータでは有りませんが、志賀さんが空技廠にて紫電改のテスパイをなさっていらした時、翼内銃の弾道交差点を、２００ｍに合わせていたと聞きました。（何で零戦の方は聞き忘れたんだろう・・・ 迂闊でした。）
２０ｍｍ機関砲弾は大変重いので（７ｍｍ７の１１倍！）、格闘戦闘で旋回途中に発射すると、遠心力で砲弾が目標より遙か下方に流れてしまい、これを命中させるのは至難の業であったと、坂井三郎氏の「大空のサムライ」にも書いて有りますね。紫電改ではこの戦訓により、機関砲に２度の仰角を付けて取り付けたそうです。
尚、３４３空時代、Ｂ-２９の迎撃に上がったパイロット達の話によると、２００ｍからの下方及び後方水平射撃では、その徹甲弾の威力が全くない、と嘆いていたそうで、体当たり覚悟の近接射撃、正面よりの反航射撃、若しくは直上方射撃しか有効射撃方法はない、と言う結論に達したとの事です。（しかも紫電改に装備されていたのは、２１型の１号銃｛初速６００ｍ/秒｝より性能の良い２号銃｛初速７５０ｍ/秒｝です。）
因みに私の手元の資料（「日本海軍史」第７巻）の、「各種固定機銃弾道低下量並びに弾丸飛行秒時表」によると、２１型の９９式１号銃は、
１００ｍに於ける低下量０．０９ｍ、到達時間０．１３５秒。
２００ｍに於いてそれぞれ０．３７ｍ、０．２７７秒。
４００ｍで１．５６ｍ、０．５８２秒。
９００ｍでは９．４８ｍ、１．４９４秒。
と、なっています。（以上高度５，０００ｍ・機速３００ｋｔ） やはり２００ｍ以上離れて命中させるのは神業であり、しかも効果薄弱と言えたのではないでしょうか？
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